Ecobat Battery, el mayor distribuidor de baterías del Reino Unido, acaba de completar la segunda fase de una importante obra de infraestructura para una central eléctrica de turbina de gas combinada de 404 megavatios para la Red Nacional de Irlanda.
El proyecto, que constituía la segunda fase de un proceso de dos etapas, comenzó el 7 de octubre. Esta obra, de carácter urgente, debía llevarse a cabo y completarse con éxito en dos semanas, mientras que la central eléctrica de Huntstown, operada por Energia, permanecía cerrada por mantenimiento rutinario.
Además de la presión de cumplir con el plazo innegociable, estaba la envergadura de la obra, que consistía en retirar las baterías de reserva de la central e instalar más de doscientas baterías nuevas de 2190 Ah, cada una con un peso de 160 kilogramos, en una segunda planta con acceso restringido y complicado, a través de una escalera exterior.
Tras un minucioso trabajo para gestionar y cerrar el acuerdo, se trató de un proyecto de gran envergadura y una importante iniciativa, que implicó no solo la instalación de dos nuevos bancos de baterías, sino también la retirada segura y la correcta eliminación de las baterías usadas —explicó Matt Davies, director de operaciones de baterías de Ecobat—. Por lo tanto, requirió una planificación compleja y la estrecha colaboración de especialistas externos para completarlo con éxito y a tiempo.
Como importante distribuidor europeo de baterías, con muchos años de experiencia en almacenamiento de energía y varias marcas en nuestro portafolio, identificar el producto ideal para la instalación fue relativamente sencillo, ya que los bloques Sonnenschein A602/2200HB que seleccionamos fueron la solución perfecta. Por lo tanto, la logística del proyecto fue el mayor desafío para nosotros.
Dado que la ruta interna a la sala de baterías era imposible por motivos de salud y seguridad, ya que pasa por encima de una de las turbinas, la puerta de acceso externa del segundo piso era la única opción disponible. Sin embargo, para usarla, necesitábamos la ayuda de nuestros colegas de Mastiff Engineering.
Con la ayuda de sus ingenieros altamente capacitados, el equipo de Mastiff suministró, instaló y manejó una grúa araña que primero bajaría las baterías usadas, mientras las desconectábamos de sus roscas y las movíamos a la zona de la puerta, antes de levantar las baterías nuevas para que las colocáramos y las encordáramos.
En las dos fases, esto significa que se transfirieron cerca de 140.000 toneladas de baterías para completar el proyecto, por lo que agradecemos enormemente el esfuerzo de todo el equipo de Mastiff Engineering.
Tras la finalización de la segunda fase, Noel Fitzpatrick, de Energia, elogió efusivamente el trabajo realizado por Ecobat Battery y el equipo que lo entregó. “Este fue un proyecto grande y complejo, por lo que solo pudimos confiarlo a una empresa que nos dio la confianza de que se completaría con éxito y con los altos estándares que requerimos y esperamos”, dijo Noel. “Con el trabajo ya completado, entregado a tiempo y dentro del presupuesto, a pesar de los desafíos inherentes al proyecto, estamos encantados con el resultado e impresionados tanto por la planificación como por la ejecución por parte de Ecobat Battery y el equipo de instalación sobre el terreno”.